Збірник інструкції з охороні праці у війсково-морських силах збройних сил України (частина 1)

 

Увімкнути габаритні вогні при поганій видимості;

Зупинити автомобіль за допомогою ручної гальмової системи;

Одягти сигнальний жилет;

Підкласти під колеса упори.

При роботах на узбіччі під автомобілем забороняється знаходитися з боку проїжджої частини.

3.17. При проведенні ремонтних робіт в неопалювальному приміщенні або на відкритому повітрі, лежачи під автомобілем або стоячи навколішки, необхідно застосовувати лежак, мати.

3.18. Забороняється підігрівати двигун відкритим вогнем.

3.19. При перегріванні двигуна пробку радіатора можна відкривати тільки тоді, коли температура води (рідини) нижче 100 °С, інакше при відкриванні пробки станеться викид киплячої води. Пробку радіатора на гарячому двигуні необхідно відкривати у рукавицях або накривши її ганчіркою. Пробку слід відкривати обережно, не допускаючи інтенсивного виходу пари в бік відкриваючого.

3.20. Для попередження випадків обмороження при усуненні несправностей зимою в дорозі слід працювати тільки в рукавицях. Забороняється торкатися металевих предметів, деталей та інструменту руками без рукавиць.

3.21. Для запобігання виникненню пожежі на автомобілі забороняється:

– подавати при несправній паливній системі бензин в карбюратор із ємності самопливом за допомогою шланга або іншим способом;

– проводити ремонт паливної системи при працюючому двигуні, увімкненому запалюванні;

– залишати в кузові автомобіля або на двигуні забруднені маслом або паливом використані обтиральні матеріали;

– підігрівати двигун та інші агрегати відкритим вогнем, а також користуватися їм в безпосередній близькості від приладів системи живлення двигуна;

– палити і користуватися відкритим вогнем при визначенні наявності палива у баці, а також при заправленні автомобілів із додаткових ємностей.

3.22. Водієві забороняється:

– керувати автомобілем в стані алкогольного або наркотичного сп’яніння, а також в хворобливому або втомленому стані;

– передавати управління автомобілем особі, яка не вказана в шляховому листі, знаходиться в нетверезому стані або не має при собі посвідчення на право керування автомобілем;

– самовільно відхилятися від маршруту, вказаного в шляховому листі;

– перевозити вантаж, якщо він закриває огляд шляху;

– перевозити вантаж в несправній тарі;

– відривати за допомогою автомобіля вантаж, що знаходиться в ґрунті або примерз;

– допускати скупчення на двигуні або його картері бруду, пального, масла;

– користуватися відкритим вогнем при перевірці рівня електроліту в акумуляторній батареї та усуненні несправностей механізмів;

– зберігати і перевозити в кабіні бензин та інші легкозаймисті рідини;

– відпочивати або спати в кабіні та кузові автомобіля при працюючому двигуні;

– допускати до ремонту автомобіля на маршруті слідування сторонніх осіб (супроводжуючих, пасажирів тощо);

– встановлювати домкрат на випадкові предмети;

– виконувати будь-які роботи, знаходячись під частиною автомобіля, вивішеного тільки на домкраті, без установки козелка;

– використовувати як підставку під вивішену частину автомобіль випадкові предмети: камені, цеглини тощо.

3.23. При буксируванні транспортного засобу потрібно забезпечити постійне спостереження за транспортним засобом, що буксирується (в кабіні автомобіля, що буксирується, повинен знаходитися водій). Довжина зв’язуючої ланки жорсткого зчеплення не повинна перевищувати 4 м, а гнучкого – 6 м; при цьому зв’язуюча ланка гнучкого зчеплення через кожний метр повинна бути позначена сигнальними щитками або прапорцями розміром не менше 200 х 200 мм.

Включити при буксируванні в світлий час доби незалежно від умов видимості на транспортному засобі, що буксирує, ближнє світло фар, а на тому, що буксирується, – габаритні вогні; при поганій видимості на транспортному засобі, що буксирується, включити задні габаритні вогні, а при буксируванні на гнучкому зчепленні – і передні габаритні вогні.

Буксирування забороняється:

– транспортним засобом з причепом;

– при загальній довжині поїзда зчеплених транспортних засобів понад 24 м;

– двоколісних мотоциклів без коляски і велосипедів;

– двох і більше механічних транспортних засобів одночасно;

– транспортного засобу без робочого гальма або з несправним гальмом, якщо маса транспортного засобу, що буксирується, перевищує половину загальної фактичної маси, що буксирує;

– на гнучкому зчепленні з швидкістю більше 30 км/год або транспортного засобу з несправними гальмами;

– на гнучкому зчепленні транспортного засобу з несправним рульовим керуванням.

3.24. При роботі на внутрішньозаводській лінії, крім Правил дорожнього руху і вимог інструкції з охорони праці, дотримуватися наступних додаткових вимог:

– об’їжджати перешкоди, що зустрічаються на шляху руху на відстані не ближче 1 м, а якщо ширина проїзду недостатня для такого об’їзду, припинити рух і вимагати видалення з проїзду перешкод;

– при виїзді із-за кутів будівель, переїзді через залізничні шляхи, у вузьких місцях, а також на складах швидкість повинна бути мінімальною:

– подавати попереджувальний сигнал при рушенні з місця і в небезпечних місцях.

3.25. При навантаженні довгомірних вантажів необхідно дотримуватися наступних правил безпеки:

– вантажі, що перевищують габарити транспортного засобу по довжині на 2 м і більше, слід перевозити на автомобілях з причепами-розпусками, до яких вантажі повинні надійно кріпитися;

– при одночасному перевезенні довгомірних вантажів різної довжини більш короткі вантажі повинні розміщуватися зверху;

3.26. Забороняється:

- перевозити вантажі, що виступають за бокові габарити автомобіля;

– загороджувати вантажем двері кабіни водія;

– навантажувати довгомірні вантажі вище стояків причепа.

3.27. Перед перевезенням контейнерів водій зобов’язаний оглянути навантажені контейнери з метою визначення правильності завантаження, справності, а також надійності кріплення контейнерів на спеціалізованих напівпричепах або універсальних автомобілях (автопоїздах).

3.28. При транспортуванні контейнерів водій зобов’язаний додержуватися таких заходів безпеки:

– різко не гальмувати;

– знижувати швидкість перед поворотами, закругленнями та нерівностями дороги;

– звертати увагу на висоту воріт, мостів, контактних мереж, дерев тощо.

3.29. Навантаження небезпечного вантажу на автомобіль та розвантаження його з автомобіля повинно проводитися при виключеному двигуні, за винятком випадків наливання та зливання (нафтопродуктів в автоцистерну), що робиться за допомогою насоса, який установлений на автомобілі і приводиться в дію двигуном автомобіля. Водій в такому разі знаходиться біля пульта керування насосом.

3.30. Забороняється:

– сумісне перевезення небезпечних речовин і харчових продуктів або фуражу;

– палити і використовувати відкритий вогонь при навантаженні, розвантаженні та перевезенні вибухонебезпечних, пожежонебезпечних вантажів.

3.31. Перед завантаженням автомобілів на залізничні платформи за допомогою вантажопідіймальних механізмів водій зобов’язаний:

– від’єднати клему від акумуляторної батареї;

– у разі завантаження автомобілів ущільнюючим способом типу “ялинка” довести рівень палива у паливному баці до половини або менше половини його ємності;

– перевірити справність пробки паливного бака і надійність його закриття.

3.32. Після завантаження автомобіля на залізничну платформу необхідно переконатися у надійності його кріплення, відсутності на ньому та платформі замащених обтиральних матеріалів і додаткових ємностей з горючими та мастильними рідинами.

4. ВИМОГИ БЕЗПЕКИ ПІСЛЯ ЗАКІНЧЕННЯ РОБОТИ

4.1. Після повернення з маршруту слідування очистити автомобіль від бруду і поставити на місце, відведене для стоянки.

4.2. У зимовий час при зберіганні в неопалювальному гаражі злити воду з радіатора і двигуна.

4.3. Залишатися на нічліг в закритому автомобілі забороняється.

4.4. При зупинці автомобіля водій, покидаючи кабіну, повинен вжити всіх заходів проти самовільного руху – вимкнути запалювання або перекрити подачу палива, встановити важіль перемикання передач в нейтральне положення, загальмувати ручним гальмом.

Якщо автомобіль стоїть навіть на незначному схилі, необхідно додатково поставити під колеса упорні колодки.

4.5. Перед постановкою автомобіля на місце стоянки водій повинен переконатися у відсутності витоку палива або усунути його.

4.6. При зупинці і стоянці на неосвітлених ділянках дороги в темний час доби або в інших умовах недостатньої видимості на автомобілі повинні бути увімкненні габаритні або ручні гальмівні вогні, які свідчать про аварійний стан.

• < Назад
• Вперёд >